Продажа Toyota Corona EXiV ii (st200) седан 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Кемерово

ИЩУ НАДЕЖНЫЕ И ЗАБОТЛИВЫЕ РУКИ ДЛЯ СВОЕЙ ВЕРНОЙ ПОДРУГИ! 10 лет она служит мне верой и правдой, но пришла пора прощаться, т.к позволить себе содержать две машины я больше не могу. Об этой тачке можно говорить часами, знающие люди меня поймут, так что напишу вам простыню по фактам: Двиг 3SFE 2.0 140 л.с , родной, не сцыт, сухой, масло любит если выгуливать всех коней (160-180 кмч), замена масла и фильтров каждые 6000, долив есть - если жиганить! 9 лет он ездил на Идемицу 530 zepro touring и только последний год я стала лить Рольф 530 А3В4.(цена на идемицу стала просто конь), масло и фильтры сменила кстати 11.09.25. Коробка ATM 4ст, A140Е-02а, родная (по крайней мере я только обслуживала, меняла декстрон и фильтр) живее всех живых, так же промыт и обслужен датчик положения селектора АКПП, декстрон чист, без запахов гари и тд. Короба переключает идеально, без рывков, пинков и прочих страшилок. Подвеска вся в хорошем состоянии, нигде ничего не бренчит, не стучит. Пороги были переварены летом 23г, двери заменены по причине трухи по нижним кромкам (болезнь эксов), лобовик- была куплена с тепловой трещиной, решено было заменить после покупки. В августе этого года: Обслужен трамблер (замена сальника и кольца) Поменяны патрубки на антифриз двиг- печка, которая обслуживалась зимой 24г, там был полный раздербан салона, (смена корпуса отопителя, тк заслонки заклинило от старости, теперь в тачке зимой жара) Литье R16, хорошая летняя резина, воду режет, дорогу держит. Сама тачка за асфальт держится просто зубами, она низкая, широкая, очень верткая, резкая, и отзывчивая на руль. Салон химчистила этим летом, правда своими силами, но чисто! Ковры EVO с высокими бортами. ГУ андроид с али НЕ самый стремный, (усилок перепаян на TDA 7850), блины в передних дверях 20 Alpine, в задней полке уже не помню что, играет все не плохо, но усилок явно добавит красок. Установлена камера заднего вида, выведены 2 провода под usb в бардачок. В общем из старого в ней походу осталась только я!😁 На машине передвигаюсь через день, чтоб не стояла и не страдала от одиночества. Она должна приносить радость и дарить эмоции, а тк у меня 2 машины, одну принято решение пристроить в надежные руки. Из минусов: Засопливила рейка! сломалась внутренняя ручка левой пассажирской двери! (копейки) Начало пучить задние арки. Просьба не забывать, этой мадам 32 года.. Ксюха- ценный экземпляр и редкий, живых их осталось пересчитать по пальцам, но она по сей день выгладит отлично, дарит эмоции и впечатления и при должном уходе проживет еще не один десяток лет и будет греть вашу душу, если вы будете любить ее и заботиться о ней как я на пример! P.S. Купила я ее с криво переваренным левым задним крылом, на котором была тонна шпакли, крыло переделали конечно, но оно так и осталось криво переваренным.. За ДТП по отчету покажу фото и расскажу, критичного там ничего не было. ||increased
price