Продажа Suzuki Swift v хэтчбек 1.4 л. 140 л.с. с пробегом в Кемерово

Привет , дорогой друг Если ты здесь, то либо ты ищешь себе «хотхэтч», либо ты решил посмотреть почему это самый дорогой Suzuki Swift Sport в России(уже не самый). Вашему вниманию SSS HKS PERFORMANCE - так его прозвали западные стритовики. Эксклюзивность именно этого автомобиля в том, что его таким собрали в Японии, весь тюнинг оригинальный, основной тюнинг от HKS. На учёт встает САМ, ничего не снимал, никому не платил, просто приехал и переоформил на себя. Комплектация автомобиля:
Радар
Адаптивный круиз до 130кмч
Удержание в полосе
Чтение знаков
Камеры 360
Мультируль Спек автомобиля с приблизительными ценами в Японии:
Полный впуск HKS (интеркулер самый жирный, нулевик и т.д)~90к+50к
Свечи HKS~13к
Выпуск HKS Hi-Power SPEC-L II 85мм (артикул JQR20174218)~140к
Спорт катализатор HKS~128к
Турбина HKS GT III~166к
Стойки и пружины HKS Hipermax SP max IV ~230к
регулятор мощности HKS 42018-AS001 Power Editor~67к
комплект масляного охладителя Kit HKS (15004-AS002)~45к
поддон двигатели Blitz -Тормозные диски колодки и шланги Endless
распорки на передних и задних стойках и под передними сидениями Beatrush ~40к
передние сидения Recaro ~200к
салазки Recaro ~70к
4 точечные ремни Cusco ~40к
2 подиума MONSTER SPORT на 1 и 3 датчика ~35к
4 датчика Defi racer gaunge N2 RED ~120к
спойлер карбон Greddy ~70к
диски Advan Racing ~150к
резина лето 2154517 ADVAN Neova AD09
резина зима 2154517 Nokian Nordman 7 Вдумайтесь, стоимость только тюнинга около 1.6 млн рублей… На автомобиле установлен Stage 3 от AlienTech, буст 1.5, в пике 1.55. Ориентировочная мощность 200-220 л.с Заправка только 100 бензином. Теперь можно рассказать про эмоции. Свою предыдущую машину я выставил на продажу через день после того, как меня прокатили на этом автомобиле. На столько сильно мне понравилось это ощущение ускорения, что я не смог удержаться от покупки. В первый месяц владения, выкатился на Кузбасское кольцо, машина создана для того, чтобы жить в этих поворотах трассы, но, увы, лично у меня не «екнуло» и её стихией стали городские улицы. Маневренности и динамики ему не занимать, только нажимаешь на педаль и вот ты уже едешь разрешенные 60+19 по городу. Зимой себя показал тоже замечательно, салон прогревается быстро, дорогу держит отлично. Стоит хорошая сигнализация от StarLine, которая автоматически прогревает авто при температуре ниже 18 градусов, управление с телефона. За год владения получал от автомобиля только удовольствие. Причина продажи проста, он убил во мне любовь к автомобилям, мне больше не нужны гонки, хочется чего-то более спокойного. Этот автомобиль очень агрессивный, резвый и быстрый, ты не можешь ему отказать в нажатии на педаль газа, это постоянная провокация с его стороны. Можно ли ездить спокойно? Можно, но меня хватало максимум на два светофора. Итог - в связи с тем, что настоящий владелец «соскуфился», автомобилю нужен новый хозяин, который будет получать удовольствие от него и возможно даст ему настоящую спортивную жизнь в кольце, для чего он и был построен. Я бы мог разобрать его по запчастям и с легкостью распродать их на ~700к(по крайним ценам на рынке), да и саму машину поставить по рынку за 1.4кк и получилась бы сумма в 2.1кк, но мне не хочется дербанить автомобиль, считаю, что он должен остаться в своем идеальном состоянии. Лучше сначала написать, потом звонить Видео как едет скину по запросу ||increased
price